Regulamento Classe C (OPEN 2000) e Classe D (OPEN JUNIOR)

CAMPEONATO PROVINCIAL DE VIATURAS DE TURISMO
2010

LUANDA


LUANDA Touring Car Championship



LTCC / Patrocinador


Regulamento

1. Introdução
1.1. O Regulamento do Campeonato provincial de Viaturas de Turismo, é um conjunto de regras e procedimentos estabelecidos pela APDML, baseado nos regulamentos gerais da FIA para viaturas de turismo, e adaptados aos procedimentos particulares de Angola.
1.2. Em conformidade com o presente regulamento, é estabelecido um Campeonato que abrangerá a província de Luanda, que será designado como LTCC – Patrocinador a designar.
1.3. O campeonato será integrado por viaturas de características definidas no # 2.
1.4. O calendário será composto por 5 PROVAS a enquadrar em calendário a publicar.

2. Distribuição das viaturas
2.1 O agrupamento Turismos será composto por viaturas derivadas de turismos de produção com um grau de preparação que as autorize a participar em provas desportivas de velocidade em pista.
2.2 As viaturas serão divididas em 2 (Duas) Classes:
2.2.1 Classe C (OPEN 2000) – Viaturas de Turismo até 2000 cc, de duas rodas motrizes, sem sobrealimentação e conforme Regulamento Técnico.

Classe D (OPEN JUNIOR) – Viaturas de Turismo até 1600cc, de duas rodas motrizes, sem sobrealimentação e conforme Regulamento Técnico.

2.3 Será feita uma homologação antes do início do Campeonato.
2.4 Será criado um grupo independente para a avaliação das viaturas e consequente inserção nos respectivos grupos.
2.5 O Grupo Independente para enquadramento das viaturas será constituído pelo Conselho Disciplinar das APDML.

3. Inscrições
3.1 Todos os participantes deverão estar obrigatoriamente munidos de uma Licença de Concorrente ou Piloto de Velocidade, emitida pela Associação, independentemente de outras autorizações que possam vir a ser exigidas.
3.2 As inscrições serão realizadas em data a indicar e serão pagas prova a prova.
3.3 Com a inscrição, o piloto tem acesso ao Regulamento e a todos os benefícios e prémios constantes do Programa. A Organização obriga-se a informar o piloto de todas as regalias e obrigações constantes do Campeonato.
3.4 Com a inscrição, o piloto terá direito aos prémios de classificação e presença constantes no Campeonato.
3.5 A Organização do Campeonato, reserva-se ao direito de recusar a inscrição a qualquer piloto que não reúna os requisitos exigidos pelo Regulamento da Organização.
3.6 Os pilotos são livres de utilizar as viaturas inscritas no Campeonato em outros eventos, desde que estes estejam autorizados pela associação a que os mesmos pertençam.

3.7 Atribuição de numeros de corrida
3.8 Os números serão atribuídos conforme a classificação do ano anterior. Terá prioridade na escolha o piloto melhor classificado no campeonato anterior. É obrigatória a sua exibição de forma bem visível para a cronometragem.
3.9 O número 1 (um) é por direito, do vencedor do campeonato do ano anterior, a não ser que o mesmo não o queira, terá prioridade na escolha de um número. E se assim for, não será usado por nenhum outro piloto.


4.1 Nas portas laterais da viatura e encostados aos guarda-lamas, na parte de trás esquerda do tejadilho, e no canto superior do pára-brisas do lado oposto ao da posição do condutor.
4.1.2 É obrigatória a afixação da letra da classe em que está incluída a viatura.
4.1.3 Serão regulamentadas as dimensões e posições dos números e letras.


5. Estrutura da corrida
5.1 As Corridas serão sempre compostas por 2 Mangas.
5.2 Cada manga terá no mínimo 50 Kms
5.3 Serão feitos treinos livres em uma sessão.
5.4 Serão feitos treinos cronometrados em duas sessões.
5.5 A grelha da primeira e segunda manga será o resultado dos treinos cronometrados

6. Horário
O horário de cada prova será obrigatoriamente divulgado com antecedência de oito (8) dias.

7. Verificações Técnicas
7.1 As verificações serão restritas e baseadas principalmente no presente Regulamento, tendo a Organização o poder de enquadrar as viaturas nas Classes conforme achar necessário. Não são permitidas viaturas diesel, 4x4 e turbos.

7.2 Serão feitas algumas observações sobre o enquadramento nas Classes e verificações inerentes ás mesmas.

8 Treinos
8.1 Em cada corrida, haverá obrigatoriamente a realização de uma sessão de treinos livres com a duração mínima de 30 minutos.
8.2 Em cada corrida haverá obrigatoriamente a realização de duas sessões de treinos cronometrados com a duração mínima de 30 minutos.

9 Briefing
9.1 Será prevista a realização de um Briefing sempre que se verificar existirem assuntos a esclarecer ou novos procedimentos a cumprir e deverá ter lugar entre o final dos treinos cronometrados e o início das corridas.
9.2 A presença no Briefing é obrigatória, sob pena das sanções constantes no Regulamento.

10 Pontuações
10.1 Para efeitos de classificação final do LTCC / Patrocinador, serão consideradas todas as pontuações alcançadas.

10.2 Serão classificadas todas as viaturas constantes de cada Classe, Os pontos serão atribuídos por cada manga, conforme chegada á linha de “meta”.
10.3 A pontuação para as classes, é a seguinte:

1º Classificado 25 9º Classificado 7
2º Classificado 20 10º Classificado 6
3º Classificado 16 11º Classificado 5
4º Classificado 13 12ºClassificado 4
5º Classificado 11 13ºClassificado 3
6º Classificado 10 14ºClassificado 2
7º Classificado 9 15ºClassificado 1
8º Classificado 8



10.4 Não serão utilizados coeficientes


10.5 Definição de Campeão
10.5.1 Haverá um Campeão por maior número de pontos acumulados.
10.5.2 Haverá um Campeão por cada Classe e será o piloto com maior número de pontos acumulados em cada uma delas.
10.5.3 Em caso de empate serão aplicados os seguintes factores de desempate:
10.5.3.1.1 O maior número de vitórias.
10.5.3.1.2 O maior número de segundos lugares e assim sucessivamente.


11 Licenças

11.1 Para obtenção da licença será necessário apresentar uma ficha de inscrição, 2 fotos e atestado médico (clínica a ser confirmada pela Organização).
11.2 A Licença Desportiva terá um custo a ser posteriormente indicado e cobrirá os seguintes direitos:
11.2.1 Direito a participar nos eventos que fazem parte do programa do LTCC / Patrocinador para 2010
11.2.2 Livre-trânsitos para toda a época no LTCC / Patrocinador
- Piloto (1)
- Mecânicos (1)
- Pessoal de apoio (4)

12 Prémios
12.1 Os prémios serão atribuídos segundo o critério previsto no Regulamento Particular.
12.2 No final do Campeonato será realizada uma cerimónia onde se fará a entrega de prémios. Outros prémios poderão ser oferecidos de acordo com os patrocínios que possam entretanto vir a ser captados.